我公司參加民航局機場司與美國聯邦航空局的專題交流會
發布時間：2019/4/9 14:52:32
2019年4月8日，民航局機場司組織與美國聯邦航空局（以下簡稱“FAA”）機場司相關處室就FAA機場規劃管理進行專題交流。會議由民航局機場司建設處彭愛蘭處長主持，FAA、中國民航局機場司相關處室人員以及國內的機場規劃設計咨詢單位中國民航機場建設集團有限公司、中國民航工程咨詢公司、北京中航建研航空設計咨詢有限公司、北京通程泛華建筑工程顧問有限公司出席會議。出席會議的FAA代表有機場規劃與環境科Patrick、FAA北亞高級代表Nicole。我公司總工程師韋中利以及咨詢設計部、咨詢研究部等相關專業人員參與交流。
彭愛蘭處長首先歡迎FAA人員的到來，介紹了雙方參會人員，并簡單介紹了前期提供的問題清單情況。
與會雙方就FAA對美國30個核心機場的管理運行、機場未來需求和預測的研判、平行獨立進近、近距跑道的運行模式、平行加側向跑道構型的優缺點、如何保障不停航施工、機場的建設流程、FAA的機場審批管理以及機場如何做到可持續規劃等問題進行了詳細的溝通交流。同時我方也向FAA交流了中國民航機場管理的相關內容，北京大興機場的規劃建設，國內通航機場的管理程序等相關內容。
通過溝通交流，我們了解到，FAA在對機場管理的做法有以下幾個方面：
1、FAA會根據機場發展需求，進行評估后由下往上制定5年的國家機場發展計劃，地方機場依此制定3年的CIP投資滾動計劃，由FAA協調資金的使用。
2、設立獨立的的固定機構——計劃和政策小組（6人），對經濟、交通等進行研判，為FAA提供意見和政策支持。
3、在審批項目上，FAA一般只對大的項目、需要FAA資金支持的項目、國家規劃的大型機場項目等進行審批，受益機場需要提供明確的資金使用清單和項目投入產出分析等內容。
4、FAA項目審批的權力一般下放到總部下屬的9個地區管理局；地區管理局對各地區的機場發展運營以及小型的項目規劃進行管理。FAA總部主要關注機場安全和環境保護等。
會后中美雙方一致認為，將進一步保持聯絡，加強雙方的溝通交流。
